发明名称 一种用于调试具有直流中间电路的蓄电池系统的方法
摘要 本发明涉及一种用于调试蓄电池系统的方法,所述蓄电池系统具有蓄电池和与所述蓄电池连接的直流中间电路。所述蓄电池具有多个串联连接的蓄电池模块(40、60),其包括具有第一数量的蓄电池单元(11)的第一蓄电池模块(40、60)和至少一个具有更大的第二数量的蓄电池单元(11)的第二蓄电池模块(40、60)。在该方法开始时所有的蓄电池模块都是去激活的,从而使得所述蓄电池的输出电压为零。在所述方法运行过程中,通过接连地激活第二蓄电池模块(40、60),所述蓄电池的输出电压上升。其中,每次在激活两个第二蓄电池模块(40、60)之间激活所述第一蓄电池模块(40、60)并且将其在激活其他的第二蓄电池模块(40、60)时重新去激活。本发明还涉及一种被构造为执行所述方法的蓄电池、一种具有这样的蓄电池的蓄电池系统和一种具有这样的蓄电池系统的机动车。
申请公布号 CN103119776A 申请公布日期 2013.05.22
申请号 CN201180044956.6 申请日期 2011.08.12
申请人 SB锂摩托有限公司;SB锂摩托德国有限公司 发明人 S·布茨曼;H·芬克
分类号 H01M10/44(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I 主分类号 H01M10/44(2006.01)I
代理机构 北京市金杜律师事务所 11256 代理人 郑立柱
主权项 一种用于调试蓄电池系统的方法,所述蓄电池系统具有蓄电池、与所述蓄电池连接的直流中间电路和与所述直流中间电路连接的驱动系统,其中,所述蓄电池具有多个串联连接的蓄电池模块(40、60),所述多个串联连接的蓄电池模块分别包括耦合单元(30、50)和至少一个连接在所述耦合单元(30、50)的第一输入端(31、51)和第二输入端(32、52)之间的蓄电池单元(11),其中,所述多个蓄电池模块(40、60)包括具有第一数量的蓄电池单元(11)的第一蓄电池模块(40、60)和至少一个具有第二数量的蓄电池单元(11)的第二蓄电池模块(40、60),所述第二数量的蓄电池单元(11)多于所述第一数量的蓄电池单元(11),所述方法至少具有以下步骤:a)通过向所述串联连接的蓄电池模块(40、60)的所述耦合单元(30、50)输出相应的控制信号来解耦所有串联连接的蓄电池模块(40、60)的所述蓄电池单元(11);b)在输出侧桥接所有串联连接的蓄电池模块(40、60),从而使得所述蓄电池的输出电压为零;c)耦合所述第一蓄电池模块(40、60)的所述蓄电池单元(11)并且通过结束向所述第一蓄电池模块(40、60)的所述耦合单元(30、50)输出所述相应的控制信号来结束所述第一蓄电池模块(40、60)的输出侧的桥接;d)耦合所述第二蓄电池模块(40、60)中的一个第二蓄电池模块的蓄电池单元(11)并且通过结束向所述第二蓄电池模块中的所述一个第二蓄电池模块(40、60)的耦合单元(30、50)输出所述相应的控制信号来结束所述第二蓄电池模块中的所述一个第二蓄电池模块(40、60)的所述输出侧的桥接;e)与所述步骤d)同时地通过向所述第一蓄电池模块(40、60)的所述耦合单元(30、50)输出相应的控制信号和在输出侧桥接所述第一蓄电池模块(40、60)来解耦所述第一蓄电池模块(40、60)的所述蓄电池单元(11);以及f)只要存在在输出侧被桥接的其他的第二蓄电池模块(40、60),重复所述步骤c)至e)。
地址 韩国京畿道