| 发明名称 | 一种重卡桥壳冷锻内涨成型专用缩径模具 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种重卡桥壳冷锻内涨成型专用缩径模具，主要由主模板（1）、凹模板（2）、顶块（3）、成形块（4）、压块（5）和限位板（6）组成，凹模板（2）、顶块（3）、成形块（4）、压块（5）和限位板（6）设置在主模板（1）上，凹模板（2）和限位板（6）左右对称的设置在主模板（1）两侧，顶块（3）、成形块（4）和压块（5）位于主模板（1）中间，缩径模具采用堆块结构设计，主模板（1）上设置多个安装孔。本发明易损件均为可换块，拆卸方便，可换部分质量轻，可以同时适应多种产品模具切换，便于快速切换不同桥壳品种的模具，缩径后桥壳表面光滑，纤维组织成流线型分布，未造成组织纤维断裂，力学性能突出。 | ||
| 申请公布号 | CN103111546A | 申请公布日期 | 2013.05.22 |
| 申请号 | CN201310037920.6 | 申请日期 | 2013.01.31 |
| 申请人 | 青特集团有限公司 | 发明人 | 纪建奕;黄玉亭;邴启顺;段现法 |
| 分类号 | B21D53/88(2006.01)I;B21D37/10(2006.01)I | 主分类号 | B21D53/88(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种重卡桥壳冷锻内涨成型专用缩径模具，其特征在于，主要由主模板（1）、凹模板（2）、顶块（3）、成形块（4）、压块（5）和限位板（6）组成，凹模板（2）、顶块（3）、成形块（4）、压块（5）和限位板（6）设置在主模板（1）上，凹模板（2）和限位板（6）左右对称的设置在主模板（1）两侧，顶块（3）、成形块（4）和压块（5）位于主模板（1）中间。 | ||
| 地址 | 266000 山东省青岛市城阳区城阳街道不其路25号 | ||