发明名称 |
燃料电池搭载车辆 |
摘要 |
本发明提供燃料电池搭载车辆。该燃料电池搭载车辆,备有:具有形成了沿车辆前后方向延伸的通路的底板的燃料电池车辆,在底板的下方至少一部分配置在通路内、将流体沿车宽方向分配的流体分配器,在底板的下方配置在流体分配器的车宽方向、接受来自流体分配器的流体供给的至少一个燃料电池组。结果,该燃料电池系统,在其动作性、空间效率的综合方面,可实现高效的装备配置。 |
申请公布号 |
CN101678757B |
申请公布日期 |
2013.05.22 |
申请号 |
CN200880015517.0 |
申请日期 |
2008.05.09 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
寿福康信;有泽广志 |
分类号 |
B60K8/00(2006.01)I;B60K1/04(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;H01M8/00(2006.01)I;H01M8/04(2006.01)I;H01M8/24(2006.01)I |
主分类号 |
B60K8/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
段承恩;杨光军 |
主权项 |
一种燃料电池搭载车辆,具有:形成有沿车辆的前后方向延伸的中央通路的底板;在上述底板的下方以车辆的宽度方向为层叠方向地配置的至少一个燃料电池组;和在上述底板的下方至少一部分配置在上述中央通路内、把供给于上述燃料电池组的流体沿上述车辆的宽度方向进行分配的流体分配器,上述流体分配器,连接着供给于上述燃料电池组的燃料气体的供给管以及排出管、和冷却上述燃料电池组的冷却液的排出管;上述冷却液的排出管,至少在上述中央通路内,配置在上述燃料气体的供给管和排出管之中的至少一个的上方,上述燃料气体的供给管和排出管,是燃料气体供给管、阳极排放气体排出管、氧化剂气体供给管、阴极排放气体排出管;上述冷却液的排出管,配置在上述燃料气体供给管、上述阳极排放气体排出管、上述氧化剂气体供给管、上述阴极排放气体排出管之中的至少一个的上方。 |
地址 |
日本爱知县 |