充气轮胎

摘要

本发明涉及一种充气轮胎，在胎面部(T)上设有向轮胎周向延伸的至少3条主槽(1、2)和向轮胎宽度方向延伸且在主槽之间连通的多条横槽(3)，利用这些主槽(1、2)和横槽(3)划分出多个花纹块(5)，其特征在于，将主槽(1、2)中位于轮胎赤道(E)上的主槽(1)形成为直线状，以相对于轮胎周向成40°～60°的角度倾斜的方式配置横槽(3)，在横槽(3)的与主槽(1)连通部位形成上升部(3a)，使横槽(3)的槽宽与其槽深成正比地变化，并且将上升部(3a)中横槽(3)的槽深(D3a)设为主槽(1)的槽深(D1)的40％～60％，将横槽(3)的最小槽宽(W3a)设为其最大槽宽(W3)的30％～50％。采用本发明的充气轮胎，能够良好地维持湿路面性能，并且能够同时改善在雪地行驶时的操纵稳定性和在干燥路面行驶时的操纵稳定性的充气轮胎。

主权项

一种充气轮胎，在胎面部设有向轮胎周向延伸的至少3条主槽和向轮胎宽度方向延伸且在主槽之间连通的多条横槽，并且利用这些主槽和横槽划分出多个花纹块，其中：将所述主槽中位于轮胎赤道上的中央主槽形成为直线状，以相对于轮胎周向成40°～60°的角度倾斜的方式配置所述横槽，并且在所述横槽的与中央主槽连通部位形成上升部，使所述横槽的槽宽与其槽深成正比地变化，将所述上升部中所述横槽的槽深设为所述中央主槽的槽深的40％～60％，将所述横槽的最小槽宽设为其最大槽宽的30％～50％；在与所述中央主槽邻接的各花纹块上设有向轮胎宽度方向延伸的4～6条刀槽花纹；在与所述中央主槽邻接的各花纹块的中央主槽侧的边缘设有倒角部，该倒角部的深度和宽度自所述花纹块的钝角角落部向锐角角落部逐渐增大；在与所述中央主槽邻接的各花纹块的踏面上设有槽宽为0.1mm～0.8mm、槽深为0.1mm～0.8mm、并且相对于轮胎周向倾斜的多条细槽；并且所述多条细槽相对于所述轮胎周向以40°～60°的倾斜角度布置。