发明名称 车身前部构造
摘要 本发明公开了一种在前侧车架(16)的前端部(16a)上包含有第一延伸部(41)的车身前部构造,该第一延伸部与侧支撑件(47)的后面(47b)在车身前后方向上配置在同一位置上,且沿着侧支撑件(47)的后面(47b)向下方延伸。在下支撑件(46)上具有以超过侧支撑件(47)的方式向车宽方向外侧延伸到第一延伸部(41)的下方位置的第二延伸部(42)。结合部(49)将第一延伸部(41)的前面(41a)、第二延伸部(42)的上面(42a)、和侧支撑件(47)的外侧面(47a)这三个面结合而形成。结合部(49)将刚性比前侧车架(16)低的内侧以及外侧的冲击吸收部件(21、22)的配置区域S1划分出来。
申请公布号 CN103118925A 申请公布日期 2013.05.22
申请号 CN201180044163.4 申请日期 2011.08.25
申请人 本田技研工业株式会社 发明人 鬼原诚;市川修司;竹田智哉
分类号 B62D25/20(2006.01)I;B62D25/08(2006.01)I 主分类号 B62D25/20(2006.01)I
代理机构 北京市金杜律师事务所 11256 代理人 陈伟
主权项 一种车身前部构造,其特征在于,具有:正视下形成为矩形的前隔板;在所述前隔板的车宽方向外侧沿着车身前后方向延伸的左右一对的前侧车架;和具有比所述前侧车架低的刚性、且对前碰撞荷载的冲击进行吸收的冲击吸收部件,所述前隔板由沿车宽方向延伸的上支撑件以及下支撑件、和沿车身上下方向延伸的左右一对的侧支撑件构成,所述前侧车架的前端部与所述侧支撑件的后面,在车身前后方向上配置在同一位置上,具有沿着所述侧支撑件的后面向下方延伸的第一延伸部,所述下支撑件具有以超过所述侧支撑件的方式,向车宽方向外侧延伸到所述第一延伸部的下方位置的第二延伸部,将所述第一延伸部的前面、所述第二延伸部的上面以及所述侧支撑件的外侧面结合而形成结合部,所述结合部将所述冲击吸收部件的配置区域划分出来。
地址 日本东京都