发明名称 |
电动压缩机 |
摘要 |
本发明提供一种在构成逆变装置的要素的一部分发生故障时能够减少必要的成本的电动压缩机。将电源基板组件(50)在逆变器收容室(13)内可装卸地固定在壳主体(10)上,将控制基板组件(70)以及滤波电路组件(90)可装卸地固定在盖(30)上。因此,当从壳主体(10)卸下盖(30)时,能够使电源基板组件(50)、控制基板组件(70)以及滤波电路组件(90)各自独立地从壳主体(10)或盖(30)上卸下,也能够使新的电源基板组件(50)、控制基板组件(70)以及滤波电路组件(90)各自独立地安装到壳主体(10)或盖(30)上。 |
申请公布号 |
CN103119842A |
申请公布日期 |
2013.05.22 |
申请号 |
CN201180046148.3 |
申请日期 |
2011.10.12 |
申请人 |
三菱重工汽车空调系统株式会社 |
发明人 |
中神孝志;鹰繁贵之;上谷洋行;中野浩儿 |
分类号 |
H02M7/48(2007.01)I;F04B39/00(2006.01)I;F04C29/00(2006.01)I |
主分类号 |
H02M7/48(2007.01)I |
代理机构 |
上海市华诚律师事务所 31210 |
代理人 |
徐晓静 |
主权项 |
一种电动压缩机,其特征在于,具有:壳主体,其容纳压缩机构部和驱动所述压缩机构部的电动马达;逆变装置,其将直流电转换成多相交流电提供给所述电动马达,并控制电动马达的转速;逆变器收容室,其设在所述壳主体上并具有开口部,并容纳所述逆变装置;盖,其盖住所述开口部并可以从所述壳主体装卸,所述逆变装置包括:电源部,其将直流电转换成三相交流电并施加到所述电动马达;控制部,其对施加到所述电动马达的交流电进行控制;滤波部,其包含电容器或线圈中至少一个,并抑制所述逆变装置的噪声,所述电源部、所述控制部和所述滤波部中至少一个在所述逆变器收容室内被可装卸地固定在所述壳主体上,其它的至少有一个被可装卸地固定在所述盖上。 |
地址 |
日本国爱知县清须市西枇杷岛町旭三丁目1番地 |