| 摘要 |
一种车辆冷却系统，利用一可变流量泵浦配合一控制单元，达成控制引擎温度的目的。该可变流量泵浦包括一具有一入水口，及一出水口的中空状壳体、一容置于该壳体内部的轮叶、一容置于该壳体内部且可转动地枢设于该轮叶相对上方的控制阀、一容置于该壳体内，且与该轮叶与该控制阀相配合界定出一循环道的间隔块。该控制单元侦测该引擎的温度讯号，控制该可变流量泵浦之控制阀以控制该出水口与该循环道间的比例，进而控制冷却液流出该出水口的量，使引擎于定转速下依然能变量地控制冷却液流量，而使引擎温度接近恒温有助提升引擎耐久性。 |
