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Fonction de contrôle de la vitesse en pente d'un véhicule automobile comportant une transmission comprenant un moyen d'ouverture de cette transmission, qui contrôle et limite automatiquement la vitesse du véhicule dans les descentes quand le conducteur relâche la pédale d'accélérateur, à une vitesse prédéterminée supérieure à un seuil minimum de vitesse donné par une valeur prédéfinie dépendant de la vitesse de rotation minimum du moteur pour éviter un calage de ce moteur, et du rapport de transmission engagé, caractérisée en ce que quand la transmission est au moins partiellement ouverte, le seuil minimum de vitesse est abaissé en dessous de la valeur prédéfinie.
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