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L'invention concerne un système de portance pour un bateau et plus particulièrement un agencement d'un tel système sur un bateau. Le système comprend au moins une aile (2) adaptée pour engendrer de la portance destinée à réduire le frottement entre une coque (1) du bateau et l'eau dans laquelle le bateau se déplace. Selon l'invention, l'aile (2) est disposée par rapport à la coque (1) de façon à engendrer, lorsque le bateau se déplace, de la portance aérodynamique.
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