| 摘要 |
Ein Verfahren zur Steuerung einer Kupplung eines Automatikgetriebes zur Verbesserung von Kraftstoffeffizienz weist die Schritte auf: Ermitteln, ob externe Fahrbedingungen eines Fahrzeugs Ausrollbedingungen erfüllen; Ermitteln einer Kupplungsschlupfsteuerzeit und eines Betrags eines Kupplungsschlupfdrehmoments gemäß internen Fahrbedingungen des Fahrzeugs; Durchführen einer Schlupfsteuerung an einer Kupplung, die bei jeweiliger Gangstufe des Automatikgetriebes arbeitet, mittels der ermittelten Kupplungsschlupfsteuerzeit und des Kupplungsschlupfdrehmoments, wobei ein Motorbremsdrehmoment, das an eine letzte Ausgangswelle des Automatikgetriebes übermittelt wird, reduziert wird. |
