Verfahren zur Herstellung eines metallischen Formbauteils für Kraftfahrzeugkomponenten

摘要

Bei dem Verfahren zur Herstellung eines metallischen Formbauteils (1, 1a, 1b) für Kraftfahrzeugkomponenten, welches mindestens eine Zone höherer Duktilität aufweist, wird zunächst eine Platine (10) aus einer Stahllegierung bereit gestellt, die, in Gewichtsprozenten ausgedrückt, aus Kohlenstoff (C) 0,18 bis 0,3 Silizium (Si) 0,1 bis 2,5 Mangan (Mn) 1,0 bis 2,5 Phosphor (P) maximal 0,025 Chrom (Cr) 0,1 bis 0,8 Molybdän (Mo) 0,1 bis 0,5 Schwefel (S) maximal 0,01 Titan (Ti) 0,02 bis 0,05 Bor (B) 0,002 bis 0,005 Aluminium (Al) 0,01 bis 0,06 Rest Eisen einschließlich erschmelzungsbedingter Verunreinigungen besteht, worauf die Platine (10) auf eine Temperatur zwischen 900°C und 950 °C homogen erwärmt, dann in einem Pressenwerkzeug (13) zum Formbauteil (1, 1a, 1b) umgeformt und dieses Formbauteil (1, 1a, 1b) noch im Pressenwerkzeug (13) vergütet wird, und dass anschließend das Formbauteil (1, 1a, 1b) partiell weichgeglüht wird.