摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Luftfeder 1 für Fahrzeuge mit einem zwischen einem Luftfederdeckel 3 und einem Luftfederabrollkolben 2, 14, 24 luftdicht eingespannten Luftfederbalg 4 aus elastomerem Material, welcher mit dem Luftfederdeckel 3 und dem Luftfederabrollkolben 2, 14, 24 einen mit Druckluft gefüllten Arbeitsraum 5 begrenzt und der unter Ausbildung einer Rollfalte 6 am Luftfederabrollkolben 2, 14, 24 abrollt und unter Ausbildung einer zweiten Falte 7 am Luftfederdeckel 3 befestigt ist, sowie mit einem Elastomerelement 8, 21, welches als Anti-Rauhigkeitslager vorgesehen ist. Erfindungsgemäß ist das Elastomerelement 8, 21 zwischen einem ersten Kolbenteil 11, 15, 27 und einem dazu koaxialen zweiten Kolbenteil 12, 16, 28 des Luftfederabrollkolben 2, 14, 24 angeordnet, wobei an dem ersten Kolbenteil 11, 15, 27 die Abrollfläche für den Luftfederbalg 4 vorgesehen ist und an welchem der Luftfederbalg 4 mittels eines Klemmelements 13 befestigt ist und wobei das zweite Kolbenteil 12, 16, 28 an einer Montagefläche einer Fahrzeugkarosserie 9 montierbar ist.</p> |