一种轿车变速器润滑结构

摘要

本发明公开了一种变速器润滑结构，提供了一种结构简单，可对变速器内零部件进行强制主动润滑，从而提高油液润滑效率，延长变速器中相关零部件的使用寿命的轿车变速器润滑结构，解决了现有技术中存在的变速器润滑效果差，导致油液润滑效率低，缩短相关零部件的使用寿命等的技术问题，它包括变速器壳体上的轴承定位孔，轴承定位孔通过轴承旋转支撑着传动轴的一端，在传动轴的中部设有轴向导油孔，在轴承定位孔上设有进油口，在所述轴承定位孔的底面上设有若干个长条形凸台，所述长条形凸台的一端向内指向导油孔的中心，另一端向外呈放射状分布，且对应于长条形凸台的外侧端弯向传动轴旋转方向的相反侧。

主权项

一种轿车变速器润滑结构，包括变速器壳体上的轴承定位孔（1），轴承定位孔（1）通过轴承（2）旋转支撑着传动轴（3）的一端，在传动轴（3）的中部设有轴向导油孔（4），在轴承定位孔（1）上设有进油口（6），其特征在于：在所述轴承定位孔（1）的底面上设有若干个长条形凸台（5），所述长条形凸台（5）的一端向内指向导油孔（4）的中心，另一端向外呈放射状分布，且对应于长条形凸台（5）的外侧端弯向传动轴（3）旋转方向的相反侧；在所述轴承定位孔（1）的底面中部设有导油锥（7），所述长条形凸台（5）的内侧端与导油锥（7）相连，所述长条形凸台（5）的外侧端与轴承定位孔（1）的侧壁间有间隙。