发明名称 |
车辆用自动开闭装置 |
摘要 |
本发明涉及一种车辆用自动开闭装置,其可以减少部件数量、降低车辆用自动开闭装置的成本,可以使车辆用自动开闭装置小型化。在驱动单元(22)的壳体(25)中设有鼓收容部(31),在鼓收容部(31)中可自由转动地收容有驱动用鼓(41)。此外,壳体(25)中安装有电动机,驱动用鼓(41)通过该电动机进行转动驱动。驱动用鼓(41)上缠绕与滑动车门连接的缆绳(24b),通过驱动用鼓(41)的转动,滑动车门被缆绳(24b)牵引而进行开闭动作。另外,壳体(25)中,与鼓收容部(31)一体设置有基板收容部(46),控制电动机的动作的控制基板(47)收容在该基板收容部(46)中。 |
申请公布号 |
CN101235698B |
申请公布日期 |
2013.05.15 |
申请号 |
CN200810004785.4 |
申请日期 |
2008.01.30 |
申请人 |
株式会社美姿把;本田技研工业株式会社 |
发明人 |
吉田靖;关根义隆;浦野吉隆;菊池泰三;伊集院英俊;仲野隆一 |
分类号 |
E05F15/14(2006.01)I;B60J5/06(2006.01)I |
主分类号 |
E05F15/14(2006.01)I |
代理机构 |
北京润平知识产权代理有限公司 11283 |
代理人 |
周建秋;王凤桐 |
主权项 |
一种车辆用自动开闭装置,该车辆用自动开闭装置将设在车体上的开闭体自动开闭,其特征在于,该车辆用自动开闭装置包括:缆绳,该缆绳与所述开闭体连接;驱动用转动体,该驱动用转动体配置在所述车体上,被所述缆绳缠绕;驱动源,该驱动源转动驱动所述驱动用转动体;控制基板,该控制基板控制所述驱动源的动作;壳体,该壳体与收容所述驱动用转动体的转动体收容部、收容所述控制基板的基板收容部一体形成,在安装所述驱动源的同时,固定在所述车体上;转动体,该转动体可自由转动地被收容在所述壳体中,通过所述驱动源进行转动驱动;驱动轴,该驱动轴可自由转动地被支撑在所述壳体中,与所述转动体一起转动;转动板,该转动板用于固定被检测体;所述控制基板,包括基板本体和控制电路,所述基板本体的一部分配置在所述转动体和所述驱动用转动体之间,所述控制电路安装在所述基板本体上,在所述转动体上与所述驱动用转动体相向侧的轴向端部上形成有圆环状的凹部,所述转动板固定在所述驱动轴上,并位于所述凹部的内部,在所述基板本体的所述转动体和所述驱动用转动体之间配置的部分上安装有转动传感器,该转动传感器与所述被检测体相对,检测所述驱动轴的转动。 |
地址 |
日本群马县 |