发明名称 |
一种车用催化转化器载体铰链固定结构 |
摘要 |
本实用新型涉及一种车用催化转化器载体铰链固定结构,属于尾气后处理技术领域。在实际柴油机尾气净化过程中,载体的使用环境复杂,如高温、颠簸、热震动、气体压力等,在这种复杂环境下载体很容易变形,降低载体的使用寿命和效率。该实用新型提出一种催化转化器载体铰链固定结构,增加载体结构的稳定性。该结构包括载体、螺旋铰链,螺旋铰链的一端磨尖;将载体材料卷绕成圆柱型,使用螺旋铰链从载体一个端面拧入载体之中,起到固定载体的作用。螺旋铰链将多层载体材料连接在一起,有效减小材料每层之间的位移,增加载体强度。该结构设计巧妙、结构简单,便于批量生产。 |
申请公布号 |
CN202937334U |
申请公布日期 |
2013.05.15 |
申请号 |
CN201220582527.6 |
申请日期 |
2012.11.07 |
申请人 |
中国第一汽车股份有限公司 |
发明人 |
张克金;杨光伟;崔龙;陈慧明;姜涛;王丹;米新艳;魏晓川;张苡铭;刘国军 |
分类号 |
F01N3/28(2006.01)I |
主分类号 |
F01N3/28(2006.01)I |
代理机构 |
吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 |
代理人 |
王薇 |
主权项 |
一种车用催化转化器载体铰链固定结构, 由载体芯料,螺旋铰链组成;其特征在于:载体芯料卷绕制成圆柱型,螺旋铰链的一端磨尖穿过载体芯料,并固定在圆柱型的载体芯料内,散乱分布在载体端面,每两层的接缝之间至少被一根螺旋铰链穿过。 |
地址 |
130011 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号 |