发明名称 |
四冲程发动机的润滑装置 |
摘要 |
本发明提供一种能够防止润滑油的温度上升,并且能够提高润滑通路的位置自由度,生产率良好的四冲程发动机的润滑装置。其为便携型发动机的循环装置,至少具有活塞(6)、汽缸(3b)、曲轴室(5a)和气门传动室(4),利用由活塞(6)的往复运动而产生的曲轴室(5a)的压力变动,使油雾在润滑油循环路径循环,润滑驱动零件,该便携型发动机的循环装置设有在曲轴室(5a)内为负压时连通气门传动室(4)和曲轴室(5a)的直通通路(46),直通通路(46)具有挠性的管(146)部分,管(146)部分形成在汽缸(3b)的外部。 |
申请公布号 |
CN103104308A |
申请公布日期 |
2013.05.15 |
申请号 |
CN201210457720.1 |
申请日期 |
2012.11.14 |
申请人 |
株式会社牧田 |
发明人 |
中村有希 |
分类号 |
F01M1/04(2006.01)I;F01M11/02(2006.01)I |
主分类号 |
F01M1/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 |
代理人 |
刘新宇;张会华 |
主权项 |
一种四冲程发动机的润滑装置,该润滑装置是便携型发动机的循环装置,至少具有活塞、汽缸、曲轴室和气门传动室,利用由上述活塞的往复运动而产生的上述曲轴室的压力变动,使油雾在润滑油循环路径循环,润滑驱动零件,该四冲程发动机的润滑装置的特征在于,设有在上述曲轴室内为负压时连通上述气门传动室和上述曲轴室的直通通路,上述直通通路具有挠性的管部分,上述管部分形成在上述汽缸的外部。 |
地址 |
日本爱知县 |