发明名称 车辆控制系统
摘要 一种车辆控制系统,其包括:被配置为获得基于车辆的行驶状况的指标并且被配置为基于该指标改变车辆的行驶特性的控制器(28),其中控制器(28)被配置为:与当所述指标中的变化增加所述车辆的行动的敏捷度时的情况相比,当所述指标中的变化降低所述车辆的行动的敏捷度时,所述控制器(28)响应于所述行驶状况中的变化而相对地延迟所述指标中的变化,并且基于所述指标校正所述行驶特性,以使得所述车辆的驱动力源的能量效率根据对于从所述驱动力源输出的功率的控制而在预定范围内变化。
申请公布号 CN103108763A 申请公布日期 2013.05.15
申请号 CN201180044681.6 申请日期 2011.09.14
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 竹内启祐;棚桥敏雄;安形义满;鲤渕健;板桥界儿;能村真
分类号 B60K6/445(2007.01)I;B60W20/00(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W30/188(2012.01)I;B60W50/06(2006.01)I;B60W10/22(2006.01)I;B60W10/20(2006.01)I;B60W10/18(2012.01)I 主分类号 B60K6/445(2007.01)I
代理机构 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人 韩峰;孙志湧
主权项 一种车辆控制系统,其包括:控制器,所述控制器被配置为获得基于车辆的行驶状况的指标,并且被配置为基于所述指标来改变所述车辆的行驶特性,其中,所述控制器被配置为:与当所述指标中的变化增加所述车辆的行动的敏捷度时的情况相比,当所述指标中的变化降低所述车辆的行动的敏捷度时,所述控制器(28)响应于所述行驶状况中的变化而相对地延迟所述指标中的变化,并且基于所述指标校正所述行驶特性,以使得所述车辆的驱动力源的能量效率根据对于从所述驱动力源输出的功率的控制而在预定范围内变化。
地址 日本爱知县丰田市