小功率变速箱总成

摘要

本实用新型公开了小功率变速箱总成，包括分体桥变速箱壳体、输入轴、传动齿轮、差速器组件；传动齿轮包括安装在主轴上的快速主动齿轮、快速被动齿轮及安装在副轴齿上的慢速主动齿轮、慢速被动齿轮，快速主动齿轮和慢速主动齿轮相啮合，快速被动齿轮和慢速被动齿轮相啮合，副轴齿又捏合在差速器组件上的输出从动齿轮上；输入轴通过自身的驱动齿轮与副轴齿上的同步齿组件相啮合。本实用新型采用三级机械齿轮传动和控制的方式来改变动力输出的速比和改善平稳性及降速增矩、提高零部件的整体使用寿命；换档设计为同步齿啮合方式轴向半挂状态传动衔接，小齿多齿接触逐步啮合入档，使换档过度相对缓和、平稳，换档冲击小、噪音小。

主权项

小功率变速箱总成，主要包括分体桥变速箱壳体、输入轴、传动齿轮、差速器组件；其特征在于，所述传动齿轮包括安装在主轴上的快速主动齿轮、快速被动齿轮及安装在副轴齿上的慢速主动齿轮、慢速被动齿轮，所述快速主动齿轮和慢速主动齿轮相啮合，所述快速被动齿轮和慢速被动齿轮相啮合，所述副轴齿又捏合在差速器组件上的输出从动齿轮上；所述输入轴通过自身的驱动齿轮与副轴齿上的同步齿组件相啮合。