发明名称 |
反向铲装载机 |
摘要 |
本发明提供一种反向铲装载机,在该反向铲装载机中,降低液压泵的负载以降低油耗。该反向铲装载机具有:变速器(6)、在内部具有能够处于朝前方及朝后方的驾驶座(16)的驾驶室(11)、设置在驾驶室(11)的前方的装载机(3)、设置在驾驶室的后方的反向铲(4)、用于向液压离合器供给工作油的液压泵(50)、具有用于将回路内的液压设定为第一液压的主减压阀(53)的液压回路(52)、判断运转模式是否为使用了反向铲的反向铲作业模式的作业模式判断机构、卸载阀(54)。在利用作业模式判断机构判断运转模式为反向铲作业模式时,卸载阀(54)将主减压阀(53)的释放压控制为比第一液压低的第二液压。 |
申请公布号 |
CN103109024A |
申请公布日期 |
2013.05.15 |
申请号 |
CN201280001296.8 |
申请日期 |
2012.04.18 |
申请人 |
株式会社小松制作所 |
发明人 |
竹岛宏明;小松佳人 |
分类号 |
E02F9/22(2006.01)I;E02F3/96(2006.01)I;F15B11/028(2006.01)I |
主分类号 |
E02F9/22(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
岳雪兰 |
主权项 |
一种反向铲装载机,其特征在于,具有:变速器,其具有一个以上的液压离合器;驾驶室,其具有能够处于朝前方及朝后方这两个位置的驾驶座;装载机,其设置在所述驾驶室的前方;反向铲,其设置在所述驾驶室的后方;液压泵,其用于向所述液压离合器供给工作油;液压回路,其具有用于将回路内的液压设定为第一液压的减压阀,并且将来自所述液压泵的工作油向所述液压离合器供给;作业模式判断机构,其判断运转模式是否为使用了所述反向铲的反向铲作业模式;减压阀控制机构,在利用所述作业模式判断机构判断运转模式为反向铲作业模式时,所述减压阀控制机构将所述减压阀的释放压控制为比所述第一液压低的第二液压。 |
地址 |
日本东京都 |