发明名称 一种汽车门锁拉线装配工装
摘要 本实用新型公开了一种汽车门锁拉线装配工装,包括底板,所述底板上从前往后依次固定有支撑销、支撑块、定位块、支座,所述支撑销包括第一支撑销与第二支撑销,所述第一支撑销与第二支撑销左右对称设置,所述定位块包括左右相对设置的第一定位块、第二定位块,所述第一定位块、第二定位块上分别设有用于限制汽车门锁锁体前后移动的限位缺口,所述限位缺口的形状与汽车门锁锁体的轮廓相配,所述支座顶端铰接有压臂,所述压臂上设有压块,所述压块上设有两个用于将汽车门锁拉线压入锁体内的压头,所述压臂的自由端固定有手柄杆。本实用新型具有使用方便,装配精度高,能降低劳动强度,提高生产效率,同时降低报废率;结构简单,稳定性好等有益效果。
申请公布号 CN202934528U 申请公布日期 2013.05.15
申请号 CN201220536307.X 申请日期 2012.10.19
申请人 济南吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 发明人 季臣臣;杨孝永;程文安;郑伟
分类号 B25B27/02(2006.01)I 主分类号 B25B27/02(2006.01)I
代理机构 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人 尉伟敏
主权项 一种汽车门锁拉线装配工装,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)上从前往后依次固定有支撑销、支撑块、定位块、支座(2),所述支撑销包括第一支撑销(3)与第二支撑销(4),所述第一支撑销(3)与第二支撑销(4)左右对称设置,所述定位块包括左右相对设置的第一定位块(5)、第二定位块(6),所述第一定位块(5)、第二定位块(6)上分别设有用于限制汽车门锁锁体前后移动的限位缺口(7),所述限位缺口(7)的形状与汽车门锁锁体的轮廓相配,所述支座(2)顶端铰接有压臂(8),所述压臂(8)上设有压块(9),所述压块(9)上设有两个用于将汽车门锁拉线压入锁体内的压头(10),所述压臂(8)的自由端固定有手柄杆(11)。
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