发明名称 |
二挡变速箱结构 |
摘要 |
本实用新型涉及一种二挡变速箱结构,特别适用于立式车床,包括变速箱箱体,设置在变速箱箱体一端的输入轴,设置在变速箱箱体内的第一传动轴、第二传动轴,设置在变速箱箱体内另一端的输出轴,所述输入轴上安装第一齿轮,所述第一齿轮与安装在第一传动轴上的第二齿轮相配合,所述第一传动轴上还安装有第三齿轮,所述第二齿轮、第三齿轮分别与第二传动轴上的第五齿轮、第八齿轮相配合,所述第二传动轴上还安装有第四齿轮,所述第四齿轮与输出轴上的第九齿轮相配合,本实用新型结构简单、巧妙、合理;传动平稳,噪音低;采用两挡恒功率变速,适合重载切削,稳定可靠。 |
申请公布号 |
CN202937740U |
申请公布日期 |
2013.05.15 |
申请号 |
CN201220620149.6 |
申请日期 |
2012.11.21 |
申请人 |
无锡京华重工装备制造有限公司 |
发明人 |
朱振强 |
分类号 |
F16H3/087(2006.01)I;F16H57/023(2012.01)I;F16H57/028(2012.01)I;B23Q5/12(2006.01)I |
主分类号 |
F16H3/087(2006.01)I |
代理机构 |
无锡市大为专利商标事务所 32104 |
代理人 |
殷红梅 |
主权项 |
一种二挡变速箱结构,包括变速箱箱体(22),设置在变速箱箱体(22)一端的输入轴(14),设置在变速箱箱体(22)内的第一传动轴(30)、第二传动轴(45),设置在变速箱箱体(22)内另一端的输出轴(61),所述输入轴(14)上安装第一齿轮(19),所述第一齿轮(19)与安装在第一传动轴(30)上的第二齿轮(32)相配合,所述第一传动轴(30)上还安装有第三齿轮(34),所述第二齿轮(32)、第三齿轮(34)分别与第二传动轴(45)上的第五齿轮(47)、第八齿轮(55)相配合,所述第二传动轴(45)上还安装有第四齿轮(42),所述第四齿轮(42)与输出轴(61)上的第九齿轮(60)相配合,所述输出轴(61)上还安装有第十齿轮(64),其特征在于:所述第五齿轮(47)具有内齿和外齿,所述第五齿轮(47)外齿部分对应的内孔中安装两个深沟球轴承,所述第五齿轮(47)内齿部分与安装在第二传动轴(45)键槽内的小齿轮组(22)相配合;所述第八齿轮(55)具有内齿和外齿,所述第八齿轮(55)外齿部分对应的内孔中安装两个深沟球轴承,所述第八齿轮(55)内齿部分与安装在第二传动轴(45)键槽内的小齿轮组(22)相配合。 |
地址 |
214142 江苏省无锡市新区硕放镇长江南路裕丰路路口 |