柴油机电控多动力燃油喷射系统

摘要

柴油机电控多动力燃油喷射系统，包括：电控柴油机、拖拉机仪表盘、多动力模式转换开关、转速传感器、加速踏板传感器、冷却水温传感器、控制单元、喷油器电磁阀；拖拉机仪表盘上的多动力模式转换开关连接控制单元，转速传感器、加速踏板传感器、冷却水温传感器连接控制单元，控制单元输出端连接喷油器电磁阀，喷油器电磁阀连接电控柴油机。控制单元对转速、加速踏板及冷却水温传感器信号进行采集和诊断，确定是否允许多动力模式转换，等待驾驶员操作多动力模式转换开关触发动力转换，若检测到开关转换信号则进行开关位置判断，SW=0启动第一多动力模式，SW=1启动第二多动力模式。控制单元根据指令发出驱动信号控制喷油器电磁阀进行喷油。

主权项

柴油机电控多动力燃油喷射系统，包括：电控柴油机（1）、拖拉机仪表盘（2）、多动力模式转换开关（3）、转速传感器（4）、加速踏板传感器（5）、冷却水温传感器（6）、控制单元（7）、喷油器电磁阀（8）；其特征在于：安装在拖拉机仪表盘（2）上的多动力模式转换开关（3）连接到控制单元（7）上，安装在电控柴油机（1）上面的转速传感器（4）、加速踏板传感器（5）、冷却水温传感器（6）分别连接到控制单元（7）上，控制单元（7）输出端连接到喷油器电磁阀（8）上，喷油器电磁阀（8）连接到电控柴油机（1）上。