| 发明名称 | 连接支架及钣金连接结构 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种连接支架和钣金连接结构，用于配合螺栓连接第一钣金件和第二钣金件，第一钣金件具有第一开孔，连接支架包括支撑部、管状部和两个卡持部，管状部形成于所述支撑部的中部并向下延伸，管状部包括用于穿设所述螺栓的螺纹孔，两个卡持部为分别固定连接于支撑部并向下延伸的片状板材，并相对设置于管状部的两侧，两个卡持部紧密卡接于第一开孔中。本发明能够避免使用传统的凸焊螺栓或螺母连接钣金件，保证钣金件顺利连接，同时结构简单，便于加工制作，重量轻，成本低。 | ||
| 申请公布号 | CN103104798A | 申请公布日期 | 2013.05.15 |
| 申请号 | CN201110362195.0 | 申请日期 | 2011.11.15 |
| 申请人 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 发明人 | 刘宇;孙正军;孙健强;张志亮 |
| 分类号 | F16S1/00(2006.01)I | 主分类号 | F16S1/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人 | 冯志云;吕俊清 |
| 主权项 | 一种连接支架(20)，用于配合螺栓(40)连接第一钣金件(10)和第二钣金件(30)，所述第一钣金件(10)具有第一开孔(11)，其特征在于，所述连接支架(20)包括支撑部(21)、管状部(22)和两个卡持部(23)，所述管状部(22)形成于所述支撑部(21)的中部并向下延伸，所述管状部(22)包括用于穿设所述螺栓(40)的螺纹孔(221)，所述两个卡持部(23)为分别固定连接于所述支撑部(21)并向下延伸的片状板材，并相对设置于所述管状部(22)的两侧，所述两个卡持部(23)紧密卡接于所述第一开孔(11)中。 | ||
| 地址 | 102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 | ||