发明名称 可变型三厢轿车用闭锁装置
摘要 本发明所述的可变型三厢轿车用闭锁装置,涉及一种普通三厢轿车后备箱变型技术中运用的闭锁装置。是由车身侧壁、后车窗及弓形架所组成;其特征在于在两个车身侧壁内侧中下部对称各加工有一个圆形的直槽,直槽内装有弹簧锁销组件;在后车窗上与两个直槽相对的位置各装有一个闭锁组件;闭锁组件中的滑动销位于套筒内,套筒与弓形架固定在一起。本发明具有结构新颖、改造简便、成本低廉、安全可靠、可对现有三厢轿车进行改造等特点,故属于一种集经济性与实用性为一体的新型可变型三厢轿车用闭锁装置。
申请公布号 CN102582701B 申请公布日期 2013.05.15
申请号 CN201210055552.3 申请日期 2012.03.05
申请人 大连理工大学 发明人 张明恒;胡平;韩小强
分类号 B62D39/00(2006.01)I;B60R5/04(2006.01)I;B62D25/10(2006.01)I 主分类号 B62D39/00(2006.01)I
代理机构 大连东方专利代理有限责任公司 21212 代理人 曲永祚
主权项 一种可变型三厢轿车用闭锁装置,是由车身侧壁(1)、后车窗(2)及弓形架(4)所组成;其特征在于在两个车身侧壁(1)内侧中下部对称各加工有一个圆形的直槽(1.1),直槽(1.1)内装有弹簧锁销组件(6);在后车窗(2)上与两个直槽(1.1)相对的位置各装有一个闭锁组件(5);闭锁组件(5)包括壳体(5.1)、凸轮(5.2)、电机(5.3)、回位弹簧(5.4)及滑动销(5.5);壳体(5.1)对称装于后车窗(2)下部内侧两端与直槽(1.1)相对的位置;凸轮(5.2)通过电机(5.3)与壳体(5.1)相连,凸轮(5.2)与壳体(5.1)之间装有回位弹簧(5.4);在壳体(5.1)与直槽(1.1)相邻的壳体(5.1)的侧壁上加工有弧形半通槽(5.6);滑动销(5.5)装于与弓形架(4)相连接的套筒(3)内;滑动销(5.5)一端插入弧形半通槽(5.6)内,另一端与凸轮(5.2)自由连接;弹簧锁销组件(6)上的锁销(6.1)插入到弧形半通槽(5.6)内;闭锁组件(5)中的滑动销(5.5)位于套筒(3)内,套筒(3)与弓形架(4)固定在一起。
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