发明名称 |
高速铁路双矩形柱式桥墩 |
摘要 |
本实用新型涉及桥梁结构技术领域,具体涉及一种高速铁路双矩形柱式桥墩。它包括固定在底座上的两墩柱和位于墩柱上部的系梁,系梁两端分别固定在两墩柱内部。本实用新型通过在本实用新型提供一种结构合理、施工简单、维修养护方便、快捷、耐久性好的桥墩结构,其在桥梁支座下设置两个体量相对较小的墩柱结构,整个结构受力明确。在墩柱顶下设置系梁,既满足高速桥墩横向刚度的要求,同时可兼顾检查维修用操作平台。该式桥墩结构受力明确、构造合理、经济性好,能很好满足高速桥墩强度、刚度要求,施工方便快捷,模板设计简单、施工周转快,确保结构的使用寿命。 |
申请公布号 |
CN202936725U |
申请公布日期 |
2013.05.15 |
申请号 |
CN201220639643.7 |
申请日期 |
2012.11.27 |
申请人 |
中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
发明人 |
文望青;薛照钧;许三平;雷素敏;康红兵;吴斌;陈裕民;李义发 |
分类号 |
E01D19/02(2006.01)I |
主分类号 |
E01D19/02(2006.01)I |
代理机构 |
武汉开元知识产权代理有限公司 42104 |
代理人 |
黄行军 |
主权项 |
一种高速铁路双矩形柱式桥墩,其特征在于:包括固定在底座上的两墩柱和位于墩柱上部的系梁,系梁两端分别固定在两墩柱内部。 |
地址 |
430063 湖北省武汉市武昌杨园和平大道745号 |