发明名称 |
鞍乘型车辆 |
摘要 |
本发明提供一种可以确保缓冲性并可以抑制缓冲单元大型化的鞍乘型车辆。本发明的鞍乘型车辆在座位(50)的后部左右两侧具有扶手(87),从侧面看,扶手(87)的后端部(87R)配置于比缓冲单元(38)的上端部(38A)的旋转轴心(LA)更靠向车辆前方。 |
申请公布号 |
CN101712354B |
申请公布日期 |
2013.05.15 |
申请号 |
CN200910178903.8 |
申请日期 |
2009.09.28 |
申请人 |
本田技研工业株式会社 |
发明人 |
坂本顺一;井神晓;藤井纯;辻步;北山京介 |
分类号 |
B62K11/00(2013.01)I;B62K11/02(2006.01)I;B62J1/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62K11/00(2013.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
岳雪兰 |
主权项 |
一种鞍乘型车辆,具有:从头管向后方延伸的车架、乘员就座的座位、能够摆动地支承于车架的摆动臂、上端部能够转动地支承于车架的后端部且下端部能够转动地支承于摆动臂的后端部的缓冲单元,该鞍乘型车辆的特征在于,在所述座位的后部左右两侧具有扶手,从侧面看,所述扶手的后端部配置于比所述缓冲单元的所述上端部的旋转轴心更靠向车辆前方,该鞍乘型车辆的后部照明器配置于比所述缓冲单元的所述上端部的旋转轴心更靠向车辆前方,设置有从后方覆盖所述后部照明器的下方和后轮的后挡泥板,在所述后挡泥板的前方设置缓冲单元,且在缓冲单元的旋转轴心更靠向车辆前方配置收纳箱。 |
地址 |
日本东京都 |