一种发动机润滑系统

摘要

本实用新型涉及一种发动机润滑系统，旨在解决现有技术的发动机润滑系统在发动机刚启动时机油泵油压低，主油道缺润滑油，曲轴和主轴瓦形成的摩擦副存在干摩擦，曲轴主轴颈易磨损的不足。该发动机润滑系统包括油底壳、机油泵和主油道，机油泵通过吸油管与油底壳固定连接，机油泵通过出油管与主油道固定连接，主油道下侧设有若干斜油道，主油道上侧设有辅助油道，所述主油道的尾端设有储油腔，储油腔内设有挡油板，挡油板通过弹性复位件与储油腔底面的内表面固定连接，所述储油腔出口固定连接有电磁单向阀，电磁单向阀与主油道通过油管固定连接，电磁单向阀的电路与电源相连。本实用新型可防止曲轴和主轴瓦形成的摩擦副干摩擦，曲轴主轴颈不易磨损。

主权项

一种发动机润滑系统，包括储存机油的油底壳（1）、给机油加压的机油泵（3）和主油道（5），机油泵（3）通过吸油管（2）与油底壳（1）固定连接，机油泵（3）通过出油管（4）与主油道（5）固定连接，主油道（5）下侧设有若干斜油道（6），其特征在于：所述主油道（5）的尾端设有储油腔（8），储油腔（8）内设有挡油板（81），挡油板（81）和储油腔（8）底面之间设有弹性复位件，弹性复位件的两端分别与挡油板（81）和储油腔（8）底面的内表面固定连接，所述储油腔（8）出口固定连接有电磁单向阀（7），电磁单向阀（7）与主油道（5）通过油管固定连接。