| 摘要 |
本创作系一种车辆减阻装置，具有装设于车辆后端之半曲面体或导流体，用以减少车辆的空气阻力。此半曲面体具有一第一曲面来引导车辆后端之气流，并设置至少一缝隙于第一曲面，其中该缝隙更可贯穿半曲面体，藉以延后半曲面体上发生流场分离的位置。此导流体具有一外侧曲片与一内侧曲片，该外侧曲片平顺连接内侧曲片之后段，且外侧曲片之曲率半径大于内侧曲片之曲率半径。其中，内侧曲片之后段与外侧曲片相夹一回流空间，外侧曲片之后段更可设有至少一导流体缝隙以连通回流空间与外侧曲片之外侧，以延缓外侧曲片上发生流场分离。藉由设置此半曲面体或导流体使车辆后端之气流导向车辆后端之负压区，藉此减少车辆之空气阻力。 |
