| 摘要 |
1. Способ удержания спасательного судна над аварийной подводной лодкой, основанный на использовании держащей силы мертвых якорей, за которые закрепляют грузонесущие связи грузовых механизмов судна, отличающийся тем, что в качестве мертвых якорей используют корпус аварийной ПЛ со штоковыми устройствами в оконечностях, при этом синтетические канаты накопительных вьюшек правого и левого борта судна укладывают на барабаны автоматических транзитных лебедок, пропускают через бортовые клюзы, закрепляют в проушинах автоматического захвата, пропускают через корпус захвата направляющий канат автоматической следящей лебедки, опускают захват за борт, заводят коренной конец направляющего каната за ролик штока аварийной ПЛ, включают лебедку в режим слежения за натяжением направляющего каната, опускают захват по направляющему канату до автоматической стыковки со штоком и включают транзитную лебедку в автоматический режим удержания над аварийной ПЛ с заданным усилием натяжения.2. Устройство для удержания спасательного судна над аварийной ПЛ, содержащее мертвые якоря, грузонесущие связи и грузовые механизмы, отличающее тем, что в качестве мертвых якорей используется корпус аварийной ПЛ со штоковыми устройствами в оконечностях, для стыковки с которыми предусмотрены автоматические захваты, автоматические следящие лебедки с направляющим канатом, автоматические транзитные лебедки и направляющие вьюшки с синтетическими якорными канатами. |
