| 摘要 |
<p>본 발명은 자동차용 시트백의 다판형 요추지지대에 관한 것으로서, 종래에는 차량의 시트백 내부에 설치되어 탑승자의 요추를 받쳐주는 요추지지대가 단순히 단일판으로 형성되어 레버에 의해 시트백 전방으로 돌출되거나 시트백 내부로 감춰지는 형태였기 때문에 다양한 체형의 탑승자를 만족시키지 못하는 문제점이 있었다. 따라서 본 발명은 차량의 시트백에 설치되어 탑승자의 요추를 받쳐주는 자동차용 시트백의 요추지지장치에 있어서, 차량의 시트(100) 상부에 구비되며 탑승자의 등을 받쳐주는 기능을 수행하는 시트백(500);과 시트백 사이드 프레임(210)의 일측면에 회전 가능하도록 결합되며, 시트백 사이드 프레임(210)의 내부에는 주기어(230)가 구비되고 시트백 사이드 프레임(210)의 외부에는 주기어(230)를 회전시키는 손잡이(250)가 구비되는 요추지지대 작동레버(200);와 상부 샤프트(310)에는 시트백 사이드 프레임(210) 내부에서 요추지지대 작동레버(200)의 주기어(230)와 치합되어 회전하는 상부 샤프트 기어(320)가 양단에 편심되게 구비되고, 하부 샤프트(350)에는 양단에 하부 샤프트 기어(360)가 양단에 편심되게 구비되며, 상부 샤프트(310)와 하부 샤프트(350)의 중앙에는 탑승객의 요추를 받쳐주며 길이 방향의 직사각형으로 형성되는 다판이 연질의 연결부재에 의해 연속으로 연결되는 형태의 다판형 플레이트(380)가 구비되는 요추지지부(300);로 이루어지며, 상부 샤프트(310) 양단의 상부 샤프트 기어(320)와 하부 샤프트(350) 양단의 하부 샤프트 기어(360) 사이에 치합되어 상부 샤프트 기어(320)와 하부 샤프트 기어(360)를 회전시키는 연결기어(400)를 구비하여, 상부 샤프트 기어(320)와 하부 샤프트 기어(360)가 연동될 수 있도록 형성한 것을 특징으로 하는 것이다.</p> |
