发明名称 | 用于输送车辆车身的装置 | ||
摘要 | 本发明涉及一种用于输送车辆车身的装置,在车辆车身上设有标准化的保持部件。对于具有负载段(42)和空载段(44)的至少一个连续的传动件(10)设有引导装置(6,8),该引导装置包括第一偏转元件(46)和至少一个第二偏转元件(48),所述至少一个连续的传动件(10)借助于所述偏转元件回转。所述至少一个连续的传动件(10)载有多个联接元件(58),所述联接元件被布置和配置成使得它们能够与设置在车辆车身(4)上的标准化的保持部件协同工作。 | ||
申请公布号 | CN103097233A | 申请公布日期 | 2013.05.08 |
申请号 | CN201180043317.8 | 申请日期 | 2011.08.19 |
申请人 | 艾森曼股份公司 | 发明人 | J·罗宾;T·戴姆扎克 |
分类号 | B62D65/18(2006.01)I | 主分类号 | B62D65/18(2006.01)I |
代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 吴鹏;马江立 |
主权项 | 一种用于输送车辆车身的装置,在所述车辆车身上存在标准化的保持部件,所述装置具有a)至少一个连续的传动件(10),其具有负载段(42)和空载段(44);b)用于所述至少一个连续的传动件(10)的引导装置(6,8),其包括第一偏转元件(46)和至少一个第二偏转元件(48),所述至少一个连续的传动件(10)借助于所述第一偏转元件和第二偏转元件而回转,其特征在于,c)所述至少一个连续的传动件(10)载有多个联接元件(58),所述联接元件被布置和配置成使得它们能够与在所述车辆车身(4)上存在的所述标准化的保持部件协同工作。 | ||
地址 | 德国博布林根 |