发明名称 一种运输挂车
摘要 本发明公开了一种运输挂车,包括有:下架,与车体一体固定;用于装载货物的厢体,该厢体设置有上架,设置在该下架上;一对端墙,位于该上架的两个端部;一侧板,位于该上架的一个侧部;至少一个侧厢门,位于该上架的另一个侧部,其中该至少一个侧厢门可转动地连接到所述厢体的顶部,和一顶板,所述运输挂车还包括:至少一个活动底板架,设置在所述上架上,用于承载放置在该厢体内的货物,其靠近该侧厢门一侧的端部与所述上架铰接;以及至少一个第一动力元件,用于驱动所述至少一个活动底板架的转动。本发明不仅使得运输挂车的卸货效率更高,同时使操作过程更加安全可靠。
申请公布号 CN102114882B 申请公布日期 2013.05.08
申请号 CN200910244173.7 申请日期 2009.12.30
申请人 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;驻马店中集华骏车辆有限公司 发明人 李华田;董华周;王小亮;张顺;郑雪元;李永锋
分类号 B62D63/06(2006.01)I 主分类号 B62D63/06(2006.01)I
代理机构 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 代理人 陈红
主权项 一种运输挂车,包括:下架,与车体一体固定;用于装载货物的厢体,该厢体设置有上架,设置在该下架上;一对端墙,位于该上架的两个端部;一侧板,位于该上架的一个侧部;至少一个侧厢门,位于该上架的另一个侧部,其中该至少一个侧厢门可转动地连接到该厢体的顶部,和一顶板;其特征在于,所述侧厢门具有一门板,设置在该厢体的侧部;以及一连接板,其一端与该厢体的顶板的中部铰接,另一端设置有下垂边沿,用于固定所述门板;所述运输挂车还包括:至少一个活动底板架,设置在所述上架上,用于承载放置在该厢体内的货物,其靠近该侧厢门一侧的端部与所述上架铰接;至少一个第一动力元件,用于驱动所述至少一个活动底板架的转动;以及至少一个第二动力元件,用于驱动所述至少一个侧厢门开启或关闭,所述第二动力元件的一端铰接到所述上架而另一端铰接到该侧厢门的连接板;其中,所述连接板的开启角度的范围在0~80度之间,所述活动底板架向上翻转角度的范围在0~70度之间。
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