发明名称 |
用于车辆的个性化充电管理 |
摘要 |
本发明涉及用于车辆的个性化充电管理,即一种用于给电动车辆再充电的可配置能量管理系统。车内可再生能源产生电能以给车内能量存储装置再充电。至少一个车外可再生能源向车辆提供电能来给车内能量存储装置再充电。车辆通信模块发送和接收数据。整合模块整合车内能量参数数据、车内可再生能量参数数据、车外可再生能量参数数据、用户参数数据和基于网络的数据。用户接口装置将用户参数数据传送给整合模块。用户参数数据包括给车内能量存储装置再充电时偏好参数的优先级。整合模块基于车内能量参数数据、车内可再生能量参数数据、车外可再生能量参数数据、用户参数数据和基于网络的数据来识别用于给车辆再充电的最佳能源。 |
申请公布号 |
CN103094950A |
申请公布日期 |
2013.05.08 |
申请号 |
CN201210419370.X |
申请日期 |
2012.10.29 |
申请人 |
通用汽车有限责任公司;通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
V.P.阿特卢里;S.B.古拉帕利 |
分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
成城 |
主权项 |
一种用于给电动车辆再充电的可配置能量管理系统,包括:用于存储能量的能量存储装置;车内可再生能源,其产生电能以便给车内能量存储装置再充电;至少一个车外可再生能源,其向所述车辆提供电能来给车内能量存储装置再充电;车辆通信模块,其发送和接收数据;整合模块,其整合车内能量参数数据、车内可再生能量参数数据、车外可再生能量参数数据、用户参数数据和基于网络的数据;以及用户接口装置,其与所述车辆通信模块和所述整合模块通信,所述用户接口装置将所述用户参数数据传送给所述整合模块,所述用户参数数据包括给车内能量存储装置再充电时的偏好参数的优先级,其中所述偏好参数包括基于时间的指标、基于成本的指标和环保指标中的至少一者;其中所述整合模块基于所述车内能量参数数据、所述车内可再生能量参数数据、所述车外可再生能量参数数据、所述用户参数数据和所述基于网络的数据来识别用于给车辆再充电的最佳能源。 |
地址 |
美国密执安州 |