可转向油气弹簧

摘要

本发明涉及车辆悬架用的油气弹簧，具体的说是一种可转向油气弹簧，该油气弹簧包括进油接口、转向臂、导向筒、活塞杆盖、活塞、缸筒导向器、缸筒、花键轴、缸筒底盖、限位块，所述的进油接口设置在活塞杆盖的上端，转向臂通过花键连接在活塞杆盖上，活塞杆盖焊接固连在活塞的上端，花键轴通过花键与活塞相连接，同时通过花键与缸筒底盖相连接，带有缸筒导向器的缸筒与缸筒底盖通过螺纹相连接，带有连接座的导向筒与带有缸筒导向器的缸筒组成导向机构，带有连接座的导向筒与车架A2相固连，车轮A8的上下跳动对转向臂的运动无干涉，缸筒底盖与车轮A8相连，转向臂产生的转矩通过活塞杆盖、活塞和花键轴8传递给缸筒底盖，从而实现车轮A8的转向。

主权项

一种可转向油气弹簧，其特征在于：该油气弹簧包括进油接口（1）、转向臂（2）、导向筒（3）、活塞杆盖（4）、活塞（5、）缸筒导向器（6）、缸筒（7）、花键轴（8）、缸筒底盖（9）和限位块（10），所述的进油接口（1）设置在活塞杆盖（4）的上端，转向臂（2）通过花键连接在活塞杆盖（4）上，活塞杆盖（4）焊接固连在活塞（5）的上端，花键轴（8）通过花键与活塞（5）相连接，同时通过花键与缸筒底盖（9）相连接，带有缸筒导向器（6）的缸筒（7）与缸筒底盖（9）通过相连接，带有连接座（16）的导向筒（3）与带有缸筒导向器（6）的缸筒（7）组成导向机构，带有连接座（16）的导向筒（3）与车架A2相固连，车轮A8的上下跳动对转向臂（2）的运动无干涉，缸筒底盖（9）与车轮A8相连，转向臂（2）产生的转矩通过活塞杆盖（4）、活塞（5）和花键轴（8）传递给缸筒底盖（9），从而实现车轮A8的转向。