| 发明名称 | 用于汽车减振器中活塞与活塞杆之间的连接结构 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种用于汽车减振器中活塞与活塞杆之间的连接结构，包括活塞杆（1）、活塞（2）、阀座（3）及螺母（4），活塞杆（1）一端设有与螺母（4）内螺纹匹配的外螺纹，螺母（4）套设在活塞杆（1）的螺纹端，活塞（2）和阀座（3）均套设在活塞杆（1）上，且阀座（3）与活塞杆（1）之间形成过盈配合，活塞（2）位于阀座（3）和螺母（4）之间。本发明采用上述结构，整体结构简单，便于实现，且能紧固活塞（2）与活塞杆（1）之间的连接，从而避免减振器振动幅度大时活塞从活塞杆上脱落。 | ||
| 申请公布号 | CN103089893A | 申请公布日期 | 2013.05.08 |
| 申请号 | CN201110338877.8 | 申请日期 | 2011.11.01 |
| 申请人 | 成都红美金属制品有限公司 | 发明人 | 徐永尧 |
| 分类号 | F16F9/32(2006.01)I | 主分类号 | F16F9/32(2006.01)I |
| 代理机构 | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人 | 谢敏 |
| 主权项 | 用于汽车减振器中活塞与活塞杆之间的连接结构，其特征在于：包括活塞杆（1）、活塞（2）、阀座（3）及螺母（4），所述活塞杆（1）一端设有与螺母（4）内螺纹匹配的外螺纹，所述螺母（4）套设在活塞杆（1）的螺纹端，所述活塞（2）和阀座（3）均套设在活塞杆（1）上，且阀座（3）与活塞杆（1）之间形成过盈配合，活塞（2）位于阀座（3）和螺母（4）之间。 | ||
| 地址 | 610000 四川省成都市龙泉驿区十陵镇和平村四组 | ||