轮胎胎面

摘要

本发明涉及一种不对称轮胎胎面，其包括多个基本花纹（3）。对于每个基本花纹（3）：限定了对应于的刀槽花纹密度，其中i是花纹中的刀槽花纹的数目，li是胎面表面上的第i个刀槽花纹的长度，P是基本花纹的节距，且Wm是基本花纹的宽度；还限定了对应于的刀槽花纹定向水平，其中αi是由第i个刀槽花纹相对于横向在胎面表面上形成的正或负角度，且｜αi｜≤45度；还限定了对应于的基本花纹转向拉动标准。刀槽花纹密度大于或等于60μm/mm²，刀槽花纹定向水平大于或等于1.5度/毫米，且基本花纹转向拉动标准小于或等于0.2。胎面包括邻近轮胎的内侧侧壁的内侧半胎面，与内侧半胎面相关的刀槽花纹定向水平大于2度/毫米。

主权项

1.预定用于装配至机动车辆的不对称轮胎胎面，所述胎面（1）包括当轮胎被驱动时预定用于与路面接触的胎面表面；所述胎面（1）包括沿周向（X）布置的一系列基本花纹（3、5），每个基本花纹在所述胎面（1）的宽度（W）的至少80%上延伸；每个基本花纹（3、5）包括设有通向所述胎面表面的刀槽花纹（13i）的多个凸起元件（11a-11k），每个刀槽花纹具有小于1毫米的宽度以及至少3毫米的深度；所述胎面的特征在于：对于每个基本花纹（3、5）进行如下限定：对应于的刀槽花纹密度（D），其中i是花纹中的刀槽花纹的数目，li是胎面表面上的第i个刀槽花纹的长度，P是基本花纹的节距，且Wm是基本花纹的宽度；对应于的刀槽花纹定向水平（NO），其中αi是由第i个刀槽花纹与横向在胎面表面上形成的正或负角度且|αi|≤45度；对应于的基本花纹的基本花纹转向拉动标准（CT）；刀槽花纹密度（D）大于或等于60μm/mm²，刀槽花纹定向水平（NO）大于或等于1.5度/毫米，且花纹转向拉动标准（CT）小于或等于0.2，且所述胎面包括邻近轮胎的内侧侧壁的内侧半胎面（17），与所述内侧半胎面相关的刀槽花纹定向水平（NO）大于2度/毫米。