发明名称 |
柴油发动机油底壳及铸造工艺 |
摘要 |
本发明涉及一种柴油发动机油底壳的铸造工艺,其特征是,采用以下工艺步骤:(1)将油底壳的热芯模具安装到水平射芯机上,开模、清理型腔、喷脱模剂、合模,射砂、固化,开模取出砂芯;(2)将铝水进行除渣后,将升液管放入铝水中固定密封,放置于模具下方,升液管对准模具的进料口;同时,对模具进行喷火加热,并对模具的型腔均匀喷氧化锌;(3)将砂芯放到模具中对应位置,合模;(4)加热铝水进行升液浇注,得到铸件,铸件在模具的型腔中冷却凝固,开箱,取出铸件;(5)清除铸件中的砂芯,锯除浇口和冒口,打磨铸件、抛丸,即得到所述的柴油发动机油底壳。本发明外观优越,密封性能良好,降低了铸件的泄露率,机械性能优良、耐用。 |
申请公布号 |
CN103089369A |
申请公布日期 |
2013.05.08 |
申请号 |
CN201310026183.X |
申请日期 |
2013.01.18 |
申请人 |
无锡市贝尔机械有限公司 |
发明人 |
夏以蔚 |
分类号 |
F01M11/00(2006.01)I;B22D18/04(2006.01)I;B22C9/24(2006.01)I |
主分类号 |
F01M11/00(2006.01)I |
代理机构 |
无锡市大为专利商标事务所 32104 |
代理人 |
曹祖良 |
主权项 |
一种柴油发动机油底壳,包括壳体(1),在壳体(1)的四周边缘设有法兰边(4),法兰边(4)用于与机体固定连接,壳体(1)的内部形成左腔(2)和右腔(3),在右腔(3)中设置浇口(5);其特征是:所述左腔(2)的深度比右腔(3)的深度深,左腔(2)的下部较宽,下部较窄,左腔(2)的上部宽度与右腔(3)的宽度一致。 |
地址 |
214142 江苏省无锡市新区硕放镇工业园五期B14-2号地块 |