烧结机台车断裂焊接修复方法

摘要

本发明涉及一种烧结机台车断裂焊接修复方法，先加工断口两侧坡口，再在台车端梁断口的相邻主梁上同截面部位加热，在断口上下翼缘端塞入楔子使断口二次张开，再进行断口焊接，待断口腹板焊完后，松开楔子填充焊接翼缘端，最后焊道焊完后对焊缝金属保温缓冷。通过有效热处理使外部应力对焊缝接头的影响由拉应力转为压应力，通过制定合理焊接顺序，保证球墨铸铁台车焊接修复后机械性能，达到完全修复烧结机台车侧梁断口的效果，具有可行有效、修复成本低、修复率高、修复后显著改善台车框架整体力学性能延长台车使用寿命的特点。

主权项

一种烧结机台车断裂焊接修复方法，该烧结机台车是由主梁、端梁和侧梁组成的框架结构，主梁和端梁为刚性框架，导致端梁受主梁限制产生强大拉应力，致使侧梁所受拉应力超出抗拉强度而产生断裂，其特征在于工艺步骤是：第一步：加工断口两侧坡口，在保证焊接操作前提下尽量采用小角度坡口角度，有利于减小焊缝角变形应力，坡口间隙尽量平直均匀，焊道弯曲部位尽量平缓过渡；第二步：在台车端梁断口的相邻主梁上同截面部位加热，使其受热膨胀从而张开断口，加热温度持续稳定，主梁上加热纵向范围在与断口同截面附近，减小横向筋板对断口展开效果的影响；第三步：在断口上下翼缘端塞入楔子使断口二次张开，断口两端塞开距离尽量一致；第四步：断口焊接：制定合理焊接顺序，焊道纵向焊接顺序为先焊腹板，然后松开楔子焊接翼缘端，焊道截面焊接顺序是先从坡口底往上焊坡口面，然后填焊焊缝中间空隙，最后进中间焊缝合拢焊接；第五步：断口腹板焊完后，松开楔子填充焊接翼缘端，此时腹板焊缝已承受压应力，翼缘端的焊接同腹板焊接工艺，在翼缘端过渡层焊接时，当加热温度不够时，采用火焰辅助加热；第六步：焊道焊完后对焊缝金属保温缓冷，保证熔合线区域球墨铸铁力学性能，最后停止主梁加热空冷，主梁冷却收缩，弥补侧粱焊接接头收缩量，同时由于主梁加热范围较大，收缩量大于焊接接头收缩量从使接头施加二次压应力。