汽车座椅靠背骨架总成

摘要

本实用新型涉及一种汽车座椅靠背骨架总成，属于汽车制造领域。靠背骨架与调角器焊接，调角器与座盆骨架焊接，座盆骨架底部与滑轨滑动连接，两个靠背侧板上端与头枕弯管固定连接，第一靠背悬簧、第二靠背悬簧、靠背下横梁与靠背侧板固定连接，两个座盆侧板分别与座盆前横梁和座盆后横梁焊接，座盆悬簧一端通过悬簧挂耳与座盆后横梁固定连接，另一端与座盆前横梁固定连接。本实用新型的优点在于：结构新颖，通过对座盆侧板结构形状的优化从而减少座盆侧板加强件，通过对靠背侧板结构形状的优化使靠背悬簧直接连接在靠背侧板中从而减少靠背悬簧与靠背侧板连接零件，简化了工艺，降低了成本，座椅骨架强度高，零件数量少，结构简单，成本低。

主权项

一种汽车座椅靠背骨架总成，其特征在于：靠背骨架与调角器焊接，调角器与座盆骨架焊接，座盆骨架底部与滑轨滑动连接，两个靠背侧板上端与头枕弯管固定连接，第一靠背悬簧两端与靠背侧板固定连接，第二靠背悬簧与靠背下横梁卡接后，与靠背侧板固定连接，两个座盆侧板分别与座盆前横梁和座盆后横梁焊接，座盆悬簧一端通过悬簧挂耳与座盆后横梁固定连接，另一端与座盆前横梁固定连接。