发明名称 | 车辆的车门内把手装置 | ||
摘要 | 车辆的车门内把手装置具有:基座部(BP);以及罩体(3),其可装拆地与基座部(BP)连结,在将罩体(3)安装在基座部(BP)上的罩体(3)的安装位置处,将基座部(BP)向车门侧的连结部(13)遮盖。在基座部(BP)和安装位置的罩体(3)之间设有摆动空间(8)。罩体(3)具有卡止部(4),基座部(BP)具有被卡止部(5),通过卡止部(4)和被卡止部(5)之间的弹性卡止,罩体(3)相对于基座部(BP)的摆动被限制,罩体3保持在安装位置处。如果通过对罩体(3)进行按入操作而罩体(3)相对于基座部(BP)摆动,则能够使卡止部(4)和被卡止部(5)之间的卡止解除,使罩体(3)从基座部(2)脱离。 | ||
申请公布号 | CN103097628A | 申请公布日期 | 2013.05.08 |
申请号 | CN201180043675.9 | 申请日期 | 2011.09.27 |
申请人 | 株式会社阿尔发 | 发明人 | 田中绫一;伊藤宣明 |
分类号 | E05B1/00(2006.01)I | 主分类号 | E05B1/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人 | 何立波;张天舒 |
主权项 | 一种车辆的车门内把手装置,其特征在于,具有:基座部(BP);以及罩体(3),其可装拆地与所述基座部(BP)连结,在将罩体(3)安装在所述基座部(BP)上的罩体(3)的安装位置处,将所述基座部(BP)向车门侧的连结部(13)遮盖,在所述基座部(BP)和所述安装位置的罩体(3)之间,设有摆动空间(8),所述罩体(3)具有卡止部(4),所述基座部(BP)具有被卡止部(5),通过所述卡止部(4)与所述被卡止部(5)之间的弹性卡止,从而所述罩体(3)相对于所述基座部(BP)的摆动被限制,所述罩体(3)保持在所述安装位置处,在所述卡止部(4)和被卡止部(5)中的至少一个上形成斜面部(6),如果通过对所述罩体(3)进行按入操作而使所述罩体(3)相对于所述基座部(BP)摆动,则由所述倾斜部(6)产生卡止解除方向的力,能够使所述卡止部(4)和所述被卡止部(5)之间的卡止解除,使所述罩体(3)从所述基座部(BP)脱离。 | ||
地址 | 日本神奈川县 |