一种提供列车追尾预警信号的系统和方法

摘要

本发明涉及轨道交通的通信信号技术应用领域，公开了一种提供列车追尾预警信号的方法和系统，可运用于包含多个安置于轨道沿线的地面设施上的无线射频地标卡(10)和多个车载子系统的系统里，所述车载子系统包括：位于车头用于实时读取地标卡上位置信息的第一有源射频读卡单元(1)、用于接收前方列车发送的列车信息的第一无线电收发单元(2)、用于测速的第一多普勒微波传感单元(3)、显示或报警单元(4)、与各单元连接用于判断列车当前的安全状态、并将运算结果发送给显示或报警单元(4)的控制单元(5)，以及位于车尾用于向同后续列车实时发送自身列车信息、供其进行追尾预警判断的第二有源射频读卡单元(8)、第二无线电收发单元(6)和第二多普勒微波传感单元(7)。

主权项

一种提供列车追尾预警信号的系统，其特征在于，包括：按一定距离间隔安置于轨道沿线的地面设施上用于向经过车辆提供位置信息的多个地标卡（10）；设置在每一辆行驶在地铁沿线上的车辆车头的第一有源射频读卡单元（1）、第一无线电收发单元（2）、用于测速的第一多普勒微波传感单元（3）、显示或报警单元（4），以及与上述各单元相连接的控制单元（5）；其中，所述第一有源射频读卡单元（1）读取经过的地标卡（10）上的位置信息；所述第一无线电收发单元（2）用于接收前车实时发送的前方列车信息；所述前方列车信息包括前车的车次、速度以及该车从最近的地标卡上读取的地标位置信息；所述控制单元（5）用于根据所述前方列车信息和第一有源射频读卡单元（1）接收的位置信息，通过比较两车的当前速度，判断列车当前的安全状态，并通过两车当前的速度及相对距离，计算可能发生追尾的时间，并将运算结果发送给显示或报警单元（4）；所述显示或报警单元（4）用于根据运算结果实时显示列车当前的安全状态信息或产品报警信号；所述系统还包括设置在所述每一辆行驶在地铁沿线上的车辆车尾的第二有源射频读卡单元（6）、第二无线电收发单元（7）、用于测速的第二多普勒微波传感单元（8）；其中，所述第二有源射频读卡单元（6）读取经过的地标卡（10）上的位置信息，并通过第二无线电收发单元（7）向同一方向运行的后续车辆实时发送自身列车信息，供下一辆列车的控制单元（5）进行安全性判断，所述自身列车信息包括该车的车次、第二多普勒微波传感单元（8）提供的速度以及从地标卡（10）上读取的位置信息。