发明名称 |
具有多个独立式小卧房的大客车 |
摘要 |
本发明涉及一种地面道路上的集体交通工具——大客车的车厢,其贯通该车厢内部前、后的上、下双层皆有沿车身纵向的一个可供乘客站立、行走、坐或躺的高空间和一个可供坐或躺卧的低空间;它具有独特的座位和床位的布置结构,供出行者或需者在白天或坐或躺地在城乡各地短途行驶,同时可在该车厢纵向每2米左右长度内安排配置上层和下层的独立式小卧房,设至10张睡床;各房配有洗手间、卫浴设备和来自车上厨房的饭菜和用品传送带,车厢与车头组合或分离使用;其对于客车车厢座位和床位的配置效率超过常规的大客车和火车的车厢,因而它还能方便省时、节能、低费用地被用作专线长途客车、可移动住宅和可移动旅馆,满足人们的各种需求。 |
申请公布号 |
CN1733542B |
申请公布日期 |
2013.05.08 |
申请号 |
CN200410053373.1 |
申请日期 |
2004.08.03 |
申请人 |
杨福顺 |
发明人 |
杨福根 |
分类号 |
B62D31/04(2006.01)I;B60P3/38(2006.01)I |
主分类号 |
B62D31/04(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种供乘客从事走、坐、站、躺活动的上下双层大客车车厢,其特征在于其贯通车厢内部前、后的上下双层皆有沿车身纵向的一个供乘客站立、行走、坐或躺卧的而且含有贯通车厢内部前、后的走道的高空间和一个供乘客坐或躺卧的低空间;下层的高空间在车厢的一侧,其上是上层的低空间;下层的低空间在车厢另一侧,其上是上层的高空间。 |
地址 |
200051 上海市长宁区娄山关路445弄22号501室 |