发明名称 |
用于二冲程空气动力发动机的齿轮箱系统 |
摘要 |
本发明涉及一种发动机用的装置,具体而言,涉及一种用于二冲程空气动力发动机的齿轮箱系统。该空气动力发动机包括:发动机本体、高压气罐组、恒压罐、进气控制调速阀和控制器系统。该齿轮箱系统包括前齿轮箱系统和后齿轮箱。并且其中,前齿轮箱系统包括进气凸轮轴齿轮、排气凸轮轴齿轮、过桥齿轮和曲轴齿轮。 |
申请公布号 |
CN103089311A |
申请公布日期 |
2013.05.08 |
申请号 |
CN201110339288.1 |
申请日期 |
2011.11.01 |
申请人 |
周登荣;周剑 |
发明人 |
周登荣;周剑 |
分类号 |
F01B17/02(2006.01)I;F01B9/02(2006.01)I;F16H37/12(2006.01)I;F16H1/22(2006.01)I;F16H33/02(2006.01)I |
主分类号 |
F01B17/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 |
代理人 |
谢亮;赵德兰 |
主权项 |
用于二冲程空气动力发动机的齿轮箱系统,所述二冲程空气动力发动机包括:发动机本体(1),其包括气缸(40)、缸盖系统(36)、进气管路(42)、排气管路(27)、活塞(51)、连杆(54)、曲轴(56)、排气凸轮轴(800)、进气凸轮轴(200);所述排气凸轮轴(800)设定在发动机本体(1)的缸盖系统(36)内;高压气罐组(13),其通过管路(14)与外接加气装置连通;恒压罐(16),其通过管路(15)与高压气罐组(13)连通;控制器系统(6),其接收来自恒压罐(16)的压缩空气,并将压缩空气分配给发动机本体(1)的膨胀排气室(63),所述进气凸轮轴(200)发定在控制器系统(6)内;所述齿轮箱系统包括前齿轮箱系统(43)和后齿轮箱(33);其特征在于,所述前齿轮箱系统(43)通过其内的曲轴齿轮(307)与曲轴(56)连接,所述后齿轮箱(33)用来将曲轴(56)的动力输出。 |
地址 |
065201 河北省三河市燕郊镇东方夏威夷M211 |