发明名称 |
一种油船的卸货控制方法及装置 |
摘要 |
本发明公开了一种油船的卸货控制方法及装置,属于油船自动化领域。方法:接收卸货请求;启动货油泵并调节货油泵的速率至预定速率,使所述货油泵开始卸货;实时获取货油舱中剩余货油的当前液位和气液分离罐中货油的当前液位;根据货油舱中剩余货油的当前液位,调整货油泵的速率;根据气液分离罐中货油的当前液位,控制真空泵抽吸气液分离罐内气化的货油,以进行第一轮扫舱;当气液分离罐中货油的当前液位低于第一预定液位时,关闭货油泵和真空泵,启动扫舱泵卸出货油舱中剩余货油,以进行第二轮扫舱。装置:接收模块、调节模块、获取模块、第一轮扫舱模块和第二轮扫舱模块。本发明能够全自动控制整个卸货过程。 |
申请公布号 |
CN103085943A |
申请公布日期 |
2013.05.08 |
申请号 |
CN201310007696.6 |
申请日期 |
2013.01.09 |
申请人 |
武汉船用机械有限责任公司 |
发明人 |
俞晓丰;朱真利;马志刚;肖开明;李洪强;李海;周建良;刘丽;慕希庆 |
分类号 |
B63B27/00(2006.01)I;B63B35/00(2006.01)I;B63B57/02(2006.01)I |
主分类号 |
B63B27/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 |
代理人 |
徐立 |
主权项 |
一种油船的卸货控制方法,其特征在于,所述控制方法包括:接收卸货请求;启动货油泵并调节所述货油泵的速率至预定速率,使所述货油泵开始卸货;实时获取货油舱中剩余货油的当前液位和气液分离罐中货油的当前液位;根据所述货油舱中剩余货油的当前液位,调整所述货油泵的速率;根据所述气液分离罐中货油的当前液位,控制真空泵抽吸所述气液分离罐内气化的货油,以进行第一轮扫舱;当所述气液分离罐中货油的当前液位低于第一预定液位时,关闭所述货油泵和所述真空泵,启动扫舱泵卸出所述货油舱中剩余货油,以进行第二轮扫舱。 |
地址 |
430084 湖北省武汉市青山区武东街九号 |