一种制动比例阀

摘要

本实用新型涉及一种汽车制动比例阀，包括设有阀腔的阀体，阀体外侧顶部设有防尘罩，阀腔底部设有阀座，阀腔内对应阀座上方设有活塞，活塞顶部穿过阀体与防尘罩形成延伸端，活塞对应阀腔位置由上至下设第一环形凸台与第二环形凸台，第一环形凸台与第二环形凸台之间形成环形凹槽，第一环形凸台上方设堵圈，堵圈内侧轴向另一端设环形安装槽，环形安装槽内装有压缩弹簧，压缩弹簧一端置于环形安装槽内，另一端抵在阀腔顶壁上，第二环形凸台外侧与阀腔侧壁间设有垫圈，垫圈高出第二环形凸台，垫圈与第一环形凸台间设阀门，阀门呈轴截面为矩形的圆环状结构，阀门内侧置于环形凹槽内。本实用新型与现有技术相比，具有结构简单，密封、配比效果更好的优点。

主权项

一种制动比例阀，包括有设有阀腔的阀体，阀体的阀腔内装配有活塞、阀座以及阀门，其特征在于：所述的阀体外侧顶部设有防尘罩，阀座嵌装在阀体的阀腔底部并与阀体铆接，所述阀腔内对应阀座上方设置活塞，活塞顶部穿过阀体与防尘罩的延伸端，所述活塞对应阀腔位置由上至下设置第一环形凸台与第二环形凸台，第一环形凸台与第二环形凸台之间形成环形凹槽，所述第一环形凸台上方设置有堵圈，堵圈内侧轴向朝向第二环形凸台的一端开设有供堵圈配合安装在第一环形凸台配合安装上的台阶，堵圈内侧轴向另一端设有环形安装槽，环形安装槽内安装有压缩弹簧，压缩弹簧一端置于环形安装槽内，另一端抵压在阀腔顶壁上，所述第二环形凸台外侧与阀腔侧壁之间设置有垫圈，垫圈高出第二环形凸台，垫圈与第一环形凸台之间设置阀门，所述阀门呈轴截面为矩形的圆环状结构，并且阀门的内侧置于所述环形凹槽内。