发明名称 |
一种汽车节能装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车节能装置,包括微处理器和用于为汽车上的用电设备供电的蓄电池,所述微处理器的输入端连接有A/D转换模块、用于测量所述蓄电池电压的电压传感器和用于测量所述蓄电池电流的电流传感器,所述微处理器的输出端连接有继电器一和继电器二,所述继电器一与所述蓄电池的输入端连接,所述继电器二与所述蓄电池的输出端和用电设备的输入端均连接,所述继电器一上连接有稳压器,所述稳压器的输入端连接有一组安装在汽车顶部且用于将太阳能转化成电能的太阳能光板,所述A/D转换模块的输入端连接有用于感应太阳光照强度的光照度传感器。本实用新型结构简单,安装方便,既节约能源,又减少大气污染,具有广泛的应用前景。 |
申请公布号 |
CN202931004U |
申请公布日期 |
2013.05.08 |
申请号 |
CN201220669063.2 |
申请日期 |
2012.12.05 |
申请人 |
长安大学 |
发明人 |
李启超;宋真玉;文志;高天柱;朱永利 |
分类号 |
H02J7/00(2006.01)I;B60R16/033(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
代理机构 |
西安创知专利事务所 61213 |
代理人 |
谭文琰 |
主权项 |
一种汽车节能装置,其特征在于:包括微处理器(1)和用于为汽车上的用电设备(10)供电的蓄电池(9),所述微处理器(1)的输入端连接有A/D转换模块(2)、用于测量所述蓄电池(9)电压的电压传感器(11)和用于测量所述蓄电池(9)电流的电流传感器(12),所述微处理器(1)的输出端连接有继电器一(7)和继电器二(8),所述继电器一(7)与所述蓄电池(9)的输入端连接,所述继电器二(8)与所述蓄电池(9)的输出端和用电设备(10)的输入端均连接,所述继电器一(7)上连接有稳压器(6),所述稳压器(6)的输入端连接有一组安装在汽车顶部且用于将太阳能转化成电能的太阳能光板(5),所述A/D转换模块(2)的输入端连接有用于感应太阳光照强度的光照度传感器(3)。 |
地址 |
710064 陕西省西安市南二环中段33号 |