| 发明名称 | 一种稳定性较高的汽车减振器总成 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种稳定性较高的汽车减振器总成，包括阻尼器（1）以及套接在阻尼器（1）上的减震弹簧（2），阻尼器（1）上设有弹簧橡胶压套（4）和弹簧座（15），弹簧橡胶压套（4）和弹簧座（15）之间的阻尼器（1）上还套接有防尘罩（3），防尘罩（3）与阻尼器（1）的前端之间依次套接有弹簧压套焊件（5）、轴承（8）、安装座（9）、减震垫（10）、外联接套组件（11）、内联接套（12）、螺母（13）以及防尘盖（14），弹簧压套焊件（5）与轴承（8）之间设有减摩垫（6），减摩垫（6）与轴承（8）之间设有防尘圈（7）。本发明采用上述结构，能使减振器不易磨损，且减振器的整体稳定性较好。 | ||
| 申请公布号 | CN103089907A | 申请公布日期 | 2013.05.08 |
| 申请号 | CN201110338929.1 | 申请日期 | 2011.11.01 |
| 申请人 | 成都红美金属制品有限公司 | 发明人 | 徐永尧 |
| 分类号 | F16F13/00(2006.01)I | 主分类号 | F16F13/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人 | 谢敏 |
| 主权项 | 一种稳定性较高的汽车减振器总成，其特征在于：包括阻尼器（1）以及套接在阻尼器（1）上的减震弹簧（2），阻尼器（1）上设有弹簧橡胶压套（4）和弹簧座（15），减震弹簧（2）的两端分别固定在弹簧橡胶压套（4）和弹簧座（15）上，所述弹簧橡胶压套（4）和弹簧座（15）之间的阻尼器（1）上还套接有防尘罩（3），防尘罩（3）与阻尼器（1）的前端之间依次套接有弹簧压套焊件（5）、轴承（8）、安装座（9）、减震垫（10）、外联接套组件（11）、内联接套（12）、螺母（13）以及防尘盖（14），所述弹簧压套焊件（5）与轴承（8）之间设有减摩垫（6），减摩垫（6）与轴承（8）之间设有防尘圈（7）。 | ||
| 地址 | 610000 四川省成都市龙泉驿区十陵镇和平村四组 | ||