HYDRAULIC TRANSMISSION

摘要

본 발명은 유성기어장치(summarizing transmission)를 통해 구동축(3)과 결합된 제1 유압 엔진(hydroengine)(1) 및 제2 유압 엔진(4)을 구비한 유압 변속기에 관한 것이다. 구동축의 최소 및 최대 속도을 달성하기 위해 이 유압 엔진은 한편으로 전동식 밸브(9, 17)를 통해 그 엔진 행정용적 조절이 가능하며 다른 한편으로는 유압 펌프의 공급관(7) 및 흡입관(8)에 연결 또는 분리가 가능하다.