发明名称 |
用于对机动车电池进行再充电的设备及用于管理该设备的方法 |
摘要 |
本发明涉及用于对机动车电池进行再充电的设备及用于管理该设备的方法。一种用于对电池充电的设备(1),包括:要连接到三相网络的电阻-电感-电容型滤波器级(2)、电压降压级(3)和要连接到电池(13)的电压升压级(4),以及置于降压级(3)和升压级(4)之间的电感线圈(Ld)。该设备(1)包括能够对电压降压级(3)和升压级(4)施加斩波占空比的调节单元(15)。调节单元(15)包括:用于补偿由从所述三相电网的每个相位(B1,B2,B3)取得的电流(Ie1,Ie2,Ie3)和电压(Ve1,Ve2,Ve3)之间的滤波级(12)引起的相移的装置(16);以及把流经线圈(Ld)的电流幅值维持为高于预定非零阈值的装置(16,17)。 |
申请公布号 |
CN103097178A |
申请公布日期 |
2013.05.08 |
申请号 |
CN201180043070.X |
申请日期 |
2011.08.03 |
申请人 |
雷诺股份公司 |
发明人 |
M·加蒂;A·凯特菲-谢里夫 |
分类号 |
B60L11/18(2006.01)I;H02J7/02(2006.01)I;H02J7/06(2006.01)I;H02M7/217(2006.01)I |
主分类号 |
B60L11/18(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
于静;李峥 |
主权项 |
一种用于电池(13)特别地用于机动车电池的快速充电设备(1),包括:电阻‑电感‑电容型的滤波级(2),其意图连接到三相网络;降压级(3);和升压级(4),其意图连接到电池(13);以及置于所述降压级(3)和升压级(4)之间的感应绕组(Ld);所述设备(1)还包括调节单元(15),其能够向降压级(3)和向升压级(4)施加斩波占空比(ai,a2,a3,as),其特征在于,所述调节单元(15)包括用于补偿由滤波级(12)引起的从所述三相网络的每个相(B1,B2,B3)取得的电流(Ie1,Ie2,Ie3)和电压(Ve1,Ve2,Ve3)之间的相移的装置(16),以及还包括用于把经过所述绕组(Ld)的电流幅值维持为高于非零预定义阈值的装置(16,17)。 |
地址 |
法国布洛涅-比扬古 |