| 发明名称 | 客车风扇皮带传动机构 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种客车风扇皮带传动机构，包括曲轴皮带轮、曲轴皮带、中间皮带轮总成、风扇皮带和风扇皮带轮总成；中间皮带轮总成的中间皮带轮为双层轮；曲轴皮带环绕在曲轴皮带轮和中间皮带轮的一层上；风扇皮带环绕在中间皮带轮的另一层和风扇皮带轮总成上；还包括三角架总成；三角架总成包括两根斜梁、中间皮带轮安装支架和风扇皮带轮安装支架；中间皮带轮安装支架为底边、与两根斜梁组成三角架总成的三角框，风扇皮带轮安装支架位于三角框的中部。本发明将风扇皮带轮安装支架和中间皮带轮安装支架设计在三角架总成上，提高了二者之间的装配精度，使风扇皮带能够很好的与两个皮带槽咬合；装配简单，同时提高了结构的稳定性。 | ||
| 申请公布号 | CN103089390A | 申请公布日期 | 2013.05.08 |
| 申请号 | CN201110341250.8 | 申请日期 | 2011.11.02 |
| 申请人 | 常州黄海汽车有限公司 | 发明人 | 王雪飞;钱建清;李仁平;陈顺华;李波 |
| 分类号 | F01P5/04(2006.01)I;F16H7/02(2006.01)I | 主分类号 | F01P5/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人 | 徐琳淞 |
| 主权项 | 一种客车风扇皮带传动机构，包括曲轴皮带轮(1)、曲轴皮带(2)、中间皮带轮总成(3)、风扇皮带(4)和风扇皮带轮总成(5)；所述中间皮带轮总成(3)的中间皮带轮(31)为双层轮；所述曲轴皮带(2)环绕在曲轴皮带轮(1)和中间皮带轮(31)的一层上；所述风扇皮带(4)环绕在中间皮带轮(31)的另一层和风扇皮带轮总成(5)上；其特征在于：还包括三角架总成(6)；所述三角架总成(6)包括两根斜梁(61)、中间皮带轮安装支架(62)和风扇皮带轮安装支架(63)；所述中间皮带轮安装支架(62)为底边、与两根斜梁(61)组成三角架总成(6)的三角框，所述风扇皮带轮安装支架(63)位于三角框的中部。 | ||
| 地址 | 213133 江苏省常州市高新区韶山路18号 | ||